2019年10月福州鼓嶺隧道施工銑刨

    2019年10月初，筑邦維特根銑刨機W2000在福州鼓嶺隧道施工，水穩(wěn)找平銑刨1至5公分。

    鼓嶺隧道位于晉安區(qū)鼓嶺風(fēng)景區(qū)，右洞全長5367米，最大埋深490米，屬大跨徑特長隧道，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，施工難度極大，是104國道項目的控制性工程。104國道連江至?xí)x安改線段全長約41公里，設(shè)雙向六車道。其中，一期工程從園中互通出發(fā)，穿鼓嶺特長隧道和花瓶山特長隧道，經(jīng)過白眉互通、前洋、東盛隧道、康坂隧道，跨閩安溪，穿樓頂山隧道，抵達(dá)亭江互通，全長約16.7公里。一期建成后，從市中心到瑯岐，通過三環(huán)路上園中互通抵達(dá)亭江互通，全程僅需15分鐘，比現(xiàn)在節(jié)省約30分鐘車程。另外，市民驅(qū)車去瑯岐、連江的時間，也可以縮短到半個小時。此次鼓嶺隧道右洞貫通，標(biāo)志著104國道連江至?xí)x安段改線項目D1、D2、D3三個標(biāo)段實現(xiàn)互聯(lián)互通，同時打通了園中互通土方施工運輸大動脈，為確保年底全線貫通奠定了重要基礎(chǔ)。

     維特根銑刨機W2000自帶MOBA六點激光找平系統(tǒng)，施工過程中，可以使用直觀的維特根(WIRTGEN) LEVEL PRO/ LEVEL PRO PLUS 找平技術(shù)，按照規(guī)定的銑刨深度精確施工。這種高新技術(shù)含有專為冷銑刨機編程的軟件，并完美的適應(yīng)機器的綜合管理系統(tǒng)。LEVEL PRO/ LEVEL PRO PLUS 可以根據(jù)預(yù)設(shè)的目標(biāo)值，持續(xù)調(diào)整實際的銑刨深度。該系統(tǒng)檢測出的任何偏差都可以通過比例控制動態(tài)補償。使用光學(xué)傳感器和力學(xué)傳感器掃描參照面，確定實際的銑刨深度。維特根(WIRTGEN)公司研發(fā)的自動找平系統(tǒng)不僅能用于不同類型的傳感器，也能根據(jù)需求添加其他的選擇配置，例如多點探測系統(tǒng)，激光找平系統(tǒng)或使用系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)接口的 3D 找平系統(tǒng)。